Прокладка трубы приемной уаз патриот

рейтинг: 3.8 - 50 голосов
Прокладка трубы приемной уаз патриот — Health&Beauty
Комментарии пользователей
papaxto 09.12.2018 - 05:54

Вам бы сварочный стол небольшой, метр на метр двадцать, чтобы не на карачках варить и резать. И на колесах со стопорами, чтобы катать его.

  • Ответить
plglush ru 11.12.2018 - 14:31

ок

  • Ответить
Евгений Кузнецов 11.12.2018 - 03:40

Слепили из того что было! А снимать придётся, опять резать и варить.

  • Ответить
Михаил Ширшов 13.12.2018 - 17:33

Молодцы!

  • Ответить
луха гугашвили 15.12.2018 - 03:36

эмм работа почти на 5 инженерное решение на 0. тут не школа но советую изучить работу двигателя прежде чем менять катализатор на пламегатель и использовать такой переход диаметров труб. тум же турбина если не ошибаюсь? наипётся новый владелец тюненой тачки.

  • Ответить
олег культин 18.12.2018 - 02:45

работает проффесионально, был бы толк.

  • Ответить
plglush ru 20.12.2018 - 18:10

ок

  • Ответить
plglush ru 20.12.2018 - 09:48

ау всем

  • Ответить
plglush ru 23.12.2018 - 02:35

спасибо вам всем

  • Ответить
plglush ru 25.12.2018 - 01:49

все отлично

  • Ответить
Stanislaw Gudilin 27.12.2018 - 19:47

Если поменяли катализатор на пламегаситель, для чего поставили второй датчик кислородный? Насколько я в курсе, он предназначен контролировать работу катализатора, который вырезали. Такая система не может верно работать. Привет перерасход горючего и снижение тяги. Решение: Второй датчик не ставить. Менять прошивку на такую, в которой не учитывается второй датчик кислорода.

  • Ответить
<iframe src="http://fkeworld.com/embed?id=2111" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>